不公平格式條款被點(diǎn)名 新能源汽車企業(yè)、用戶如何“共贏”？

【不公平格式條款被點(diǎn)名 新能源汽車企業(yè)、用戶如何“共贏”？】：江蘇消保委日前發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)不公平格式條款調(diào)查報(bào)告》顯示， 14家新能源汽車企業(yè)的47份協(xié)議中，有10個(gè)方面共15項(xiàng)不公平格式條款問題，涉及車企免責(zé)條款過寬，加重消費(fèi)者的責(zé)任和義務(wù)、約定管轄只考慮車企，加重消費(fèi)者維權(quán)成本、用戶發(fā)布作品即為廣泛授權(quán)，損害用戶的知識產(chǎn)權(quán)等。針對此情況，汽車流通協(xié)會新能源汽車分會秘書長章弘表示，《報(bào)告》出現(xiàn)多達(dá)15項(xiàng)不公平的格式條款，最主要的原因是時(shí)至今日，新能源汽車市場還沒有一個(gè)國家級亦或是團(tuán)體機(jī)構(gòu)級的新能源汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在江蘇消保委公布的10個(gè)方面共15項(xiàng)不公平格式條款問題，部分內(nèi)容是行業(yè)迅速發(fā)展下產(chǎn)生的新矛盾、部分內(nèi)容則是汽車行業(yè)乃至整個(gè)市場中存在的一些“頑疾”。