首頁 > 新能源電報

最航運(yùn) | 對于航運(yùn)物流供應(yīng)鏈,碳中和是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇!

來源:新能源網(wǎng)
時間:2022-06-07 19:40:15
熱度:

最航運(yùn) | 對于航運(yùn)物流供應(yīng)鏈,碳中和是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇!【最航運(yùn) | 對于航運(yùn)物流供應(yīng)鏈,碳中和是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇!】:我是最航運(yùn)丹尼斯,當(dāng)有人持續(xù)販賣焦慮的時候,我們更多看到的是機(jī)

【最航運(yùn) | 對于航運(yùn)物流供應(yīng)鏈,碳中和是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇!】:我是最航運(yùn)丹尼斯,當(dāng)有人持續(xù)販賣焦慮的時候,我們更多看到的是機(jī)遇。隨著全球氣候變化對人類生產(chǎn)、生活帶來的巨大影響,追求綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展之路成為世界各國的普遍選擇。我們航運(yùn)物流供應(yīng)鏈行業(yè)也是一樣,把碳中和當(dāng)作機(jī)遇,就會主動先發(fā)抓住機(jī)遇。碳中和是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。我的認(rèn)知是,碳中和是未來30年最大的投資機(jī)會!今后二十年,隨著全球升溫1.5℃,世界會面臨不可避免的多重氣候危害。對于做為應(yīng)對的碳中和目標(biāo),這里有轉(zhuǎn)型風(fēng)險、物理風(fēng)險和風(fēng)險之外更多的機(jī)遇。供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)營造適應(yīng)氣候變化的緊迫感,利用風(fēng)險管理和情景建模,并將行動與風(fēng)險和機(jī)遇相匹配。