呼聲頗高的“汽車再下鄉(xiāng)”，新能源車企迎來狂歡？

【呼聲頗高的“汽車再下鄉(xiāng)”，新能源車企迎來狂歡？】：似乎每當汽車行業(yè)陷入困境， “汽車下鄉(xiāng)”政策就會被提及。不出所料，“新能源汽車下鄉(xiāng)”的呼聲又一次響起了。近日中汽協(xié)報道，2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動將于6月開啟。不過，最新動態(tài)，中汽協(xié)相關負責人向媒體記者回應稱：“假消息”。結合實際情況來看，這次下鄉(xiāng)能否給新能源汽車市場注入活力?“汽車下鄉(xiāng)”政策已經多次與消費者們照面。其中，受汽車下鄉(xiāng)政策影響較大的微型車市場銷量增長100萬輛。2010年，“汽車下鄉(xiāng)”政策繼續(xù)實施，當年國內汽車產銷同比分別增長32.44%和32.37%。第二輪“汽車下鄉(xiāng)”來了。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年，新能源汽車下鄉(xiāng)車型共完成銷售106.8萬輛，同比增長169.2％。截至目前，多家新能源車企已相繼宣布漲價。