重卡市場整體熄火，新能源重卡持續(xù)升溫

【重卡市場整體熄火，新能源重卡持續(xù)升溫】：重卡市場正在經(jīng)歷冰火兩重天。旺季不旺成了重卡市場最鮮明的特征。繼今年3月重卡的銷量下降了67%之后，4月又同比下降了77%，連續(xù)十二個月呈現(xiàn)下滑趨勢。在這慘淡的市場中，幾乎沒有玩家能夠幸免，筆者看了下龍頭玩家中國重汽的一季度報告，營收和歸母凈利潤分別下降了63%和79%，而且這種下滑跡象從去年就開始顯現(xiàn)。2021年是中國重汽自2015年以來，首次出現(xiàn)全年重卡銷量下降。以中國重汽為例，2021年的整車銷售毛利率較2020年下降了近3%。從上個月（4月）的重卡銷量來看，前十名的玩家中銷量過萬的僅中國重汽一家，占據(jù)了近3成市場份額。徐工重卡、宇通集團、三一汽車位居今年新能源重卡累計銷量的前三位。