馬斯克反諷氫能，是根本不看好，還是早有前瞻性布局？

【馬斯克反諷氫能，是根本不看好，還是早有前瞻性布局？】：“非常興奮地宣布，我們將把特斯拉從電池轉(zhuǎn)向氫能路線。請關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域，等待無與倫比的Model H車型到來!”“再過10年也不可能，因?yàn)檫@背后的物理學(xué)根本不合邏輯”，純電路線的支持者捶胸頓足，氫能擁躉則喜笑顏開，全球媒體大肆報(bào)道，國內(nèi)更是有網(wǎng)站煞有介事地分析起了“4860電池難產(chǎn)導(dǎo)致特斯拉轉(zhuǎn)換道路”。馬斯克發(fā)這條消息的日期，是在4月1日——愚人節(jié)。2020年9月，特斯拉發(fā)布了新的4680電池技術(shù)。具體項(xiàng)目情況請以特斯拉官方公布信息為準(zhǔn)。據(jù)其透露，其業(yè)務(wù)和“燃料電池”相關(guān)。把馬斯克和氫能扯上關(guān)系的第3個(gè)原因，也是最重要的原因，是中國國家發(fā)改委、國家能源局3月23日聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》。