新能源汽車加速智能化，毫米波雷達(dá)技術(shù)迎來黃金時期

【新能源汽車加速智能化，毫米波雷達(dá)技術(shù)迎來黃金時期】：隨著全球汽車傳感器市場的競爭日益激烈，特斯拉宣布，從本月開始將放棄毫米波雷達(dá)，采用基于攝像頭的純視覺感知系統(tǒng)。其中，大部分標(biāo)配5–6個毫米波雷達(dá)模塊。一般而言，5–6顆車載毫米波雷達(dá)通常配置為4顆角雷達(dá)、1顆前向雷達(dá)及1顆艙內(nèi)雷達(dá)。隨著工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域自動化需求的提升和發(fā)展，毫米波雷達(dá)的應(yīng)用范圍正超出車載領(lǐng)域，逐漸向智慧城市、樓宇自動化、健康監(jiān)護(hù)等行業(yè)擴(kuò)展。特別是單片化毫米波雷達(dá)模組的出現(xiàn)，使得毫米波雷達(dá)芯片半導(dǎo)體企業(yè)在推動全產(chǎn)業(yè)鏈的推進(jìn)。