2024年中國新能源汽車補貼退場后，誰將成為市場贏家？

【2024年中國新能源汽車補貼退場后，誰將成為市場贏家？】：2024年1月1日，國內(nèi)新能源汽車購置補貼正式終止，這項長達13年的政策退出歷史舞臺。補貼的退出，意味著新能源汽車將從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，行業(yè)競爭將更加激烈，消費者的選擇也將更加多樣。那么，在后補貼時代，國內(nèi)新能源汽車市場將呈現(xiàn)出怎樣的格局？自2009年開始實施以來，補貼政策極大地刺激了新能源汽車的生產(chǎn)和銷售，促進了行業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2022年前11個月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達到25%，預(yù)計全年銷量可達670萬輛，同比增長超90%。國內(nèi)已經(jīng)連續(xù)7年成為全球最大的新能源汽車市場，并培育出了一批具有國際競爭力的品牌和企業(yè)。