我國“氫能走廊”初見雛形 國內(nèi)加氫站數(shù)量已超350座

【我國“氫能走廊”初見雛形 國內(nèi)加氫站數(shù)量已超350座】：隨著綠氫大規(guī)模應(yīng)用的推動(dòng)，氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成本也在不斷下降，帶動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的建設(shè)。目前國內(nèi)加氫站的數(shù)量正在穩(wěn)步提升，不少加油站也開始布局加氫業(yè)務(wù)，國內(nèi)“氫能走廊”已經(jīng)初見雛形。在長三角的核心區(qū)域，一座油氫合建站正在運(yùn)行，每天為氫能物流車、公交車和網(wǎng)約車提供加氫服務(wù)。記者了解到，中國石化已開展全國氫走廊示范建設(shè)規(guī)劃編制，篩選有市場、有場景和有潛力的跨省高速公路和省國道，大力規(guī)劃布局沿線加氫站建設(shè)。截至目前，全國已建成加氫站數(shù)量超過350座，約占全球總數(shù)的40%，位居世界第一。