新能源汽車印證“創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)”

【新能源汽車印證“創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)”】：伴隨一季度數(shù)據(jù)密集發(fā)布，這樣的感慨高頻率出現(xiàn)在汽車業(yè)界，也再次印證了在車市降價(jià)潮愈演愈烈之時(shí)提出的觀點(diǎn)：“壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”何如“創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)”靠譜？可見一度陷入瘋狂降價(jià)潮的汽車業(yè)并沒有交出驚艷的“成績(jī)單”。的確，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車在同期高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，一季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)165萬(wàn)輛和158.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)26.1%。值得注意的是，在一季度交出高分答卷的自主品牌，近日密集發(fā)布汽車“黑科技”，成為“創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)”的最好注腳。更為重要的是，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新式發(fā)展正加速帶動(dòng)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)增長(zhǎng)。