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深藍(lán)汽車鄧承浩:鋰礦降價(jià)不會(huì)帶來(lái)第二波新能源車降價(jià)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-04-23 07:12:59
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深藍(lán)汽車鄧承浩:鋰礦降價(jià)不會(huì)帶來(lái)第二波新能源車降價(jià)【深藍(lán)汽車鄧承浩:鋰礦降價(jià)不會(huì)帶來(lái)第二波新能源車降價(jià)】:新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊 4月1日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,深藍(lán)汽車總經(jīng)理鄧承

【深藍(lán)汽車鄧承浩:鋰礦降價(jià)不會(huì)帶來(lái)第二波新能源車降價(jià)】:新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊 4月1日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,深藍(lán)汽車總經(jīng)理鄧承浩在接受貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,目前碳酸鋰的降價(jià)不足以支撐新能源車售價(jià)的再次下移。他認(rèn)為,現(xiàn)在這一輪新能源車降價(jià)已經(jīng)透支了碳酸鋰的價(jià)格下降空間,車企在提前“消費(fèi)”碳酸鋰的降價(jià)。數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,電池原材料碳酸鋰價(jià)格已降至28萬(wàn)元/噸,相比2022年的價(jià)格高位降幅達(dá)50%。
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