首頁(yè) > 新能源電報(bào)

光伏行業(yè)亟需統(tǒng)一尺寸,龍頭企業(yè)應(yīng)承擔(dān)更多責(zé)任

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-04-23 07:12:40
熱度:

光伏行業(yè)亟需統(tǒng)一尺寸,龍頭企業(yè)應(yīng)承擔(dān)更多責(zé)任【光伏行業(yè)亟需統(tǒng)一尺寸,龍頭企業(yè)應(yīng)承擔(dān)更多責(zé)任】:中國(guó)光伏行業(yè)最近十年迅猛發(fā)展,各種技術(shù)方案和路線層出不窮。但要說是最令人眼花繚亂的,無(wú)

【光伏行業(yè)亟需統(tǒng)一尺寸,龍頭企業(yè)應(yīng)承擔(dān)更多責(zé)任】:中國(guó)光伏行業(yè)最近十年迅猛發(fā)展,各種技術(shù)方案和路線層出不窮。但要說是最令人眼花繚亂的,無(wú)疑是產(chǎn)品尺寸的變化。各種尺寸層出不窮的同時(shí),無(wú)論是上游配套廠商,還是下游系統(tǒng)集成商都面臨巨大的困擾。中國(guó)光伏行業(yè)也曾為產(chǎn)品尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化做出了很多努力。2021年9月,隆基、晶澳、晶科共同研討,宣布統(tǒng)一182系列組件產(chǎn)品尺寸。2022年12月,中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《地面用晶體硅光伏組件外形尺寸及安裝孔技術(shù)規(guī)范》。然而,時(shí)至今日,無(wú)論是在硅片環(huán)節(jié),還是在組件環(huán)節(jié),市場(chǎng)上依然存在著多種尺寸。而這其中,光伏龍頭企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起更多的責(zé)任,放下成見,科學(xué)研討,共同推動(dòng)光伏產(chǎn)品尺寸有效統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)光伏行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
  1. 碳酸鋰價(jià)格暴跌59%,新能源車價(jià)挺不住了?
    2023-04-23
  2. “氫氨+新能源”是實(shí)現(xiàn)碳中和的一個(gè)可行路徑?專家:在交通領(lǐng)域,氫氨與柴油的PK時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)
    2023-04-23
  3. 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈如此火熱,它們?nèi)绾巫龊枚愂栈I劃?
    2023-04-23
  4. 北汽張夕勇:新能源汽車離成熟期還有一段距離
    2023-04-23
  5. 北汽新能源銷量穩(wěn)步向上 背后是技術(shù)信心
    2023-04-23
  6. 長(zhǎng)城汽車能否完成2023年新能源汽車年銷60萬(wàn)輛的目標(biāo)
    2023-04-23
  7. 標(biāo)訊-湖南龍鳳龍?bào)J出租車有限責(zé)任公司新能源純電動(dòng)巡游出租車
    2023-04-23
  8. 比亞迪王傳福:希望延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策至2025年
    2023-04-23
  9. 歐陽(yáng)明高:2023年是新能源汽車革命與汽車行業(yè)深度轉(zhuǎn)型的陣痛期
    2023-04-23
  10. 侯金龍:讓“新能源車用新能源電”!
    2023-04-23
  11. 降價(jià)求生,奇瑞新能源在低端市場(chǎng)還能掙扎多久?
    2023-04-23
  12. 標(biāo)】湖南龍鳳龍?bào)J出租車有限責(zé)任公司新能源純電動(dòng)巡游出租車采購(gòu)
    2023-04-23
  13. 奇瑞新能源最高降價(jià)9000元 是真香還是被迫自救?
    2023-04-23
  14. 最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元:廣州出臺(tái)促新能源汽車消費(fèi)政策
    2023-04-23
  15. 中科院院士歐陽(yáng)明高:新能源汽車、儲(chǔ)能、ChatGPT均將為新能源革命帶來(lái)“十萬(wàn)億”規(guī)模產(chǎn)業(yè)
    2023-04-23