乘聯(lián)會建議取消綠牌！沒了優(yōu)待之后，新能源汽車還香嗎？

【乘聯(lián)會建議取消綠牌！沒了優(yōu)待之后，新能源汽車還香嗎？】：享受了多年“特權(quán)”的綠牌，或許有望在2年內(nèi)取消。據(jù)悉，今年2月底，乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾透露過，乘聯(lián)會已經(jīng)向國家有關(guān)部門提出了合并藍(lán)牌、綠牌的建議，并且“預(yù)計未來兩年就將成為現(xiàn)實”。也就是說，若是這項建議能成真的話，對于電動車而言絕對是一個不小的打擊?！熬G牌”究竟有什么優(yōu)待？在這種政策加持之下，新能源汽車發(fā)展得異常迅速。數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車零售量為567.4萬輛，同比凈增268.7萬輛，而增加的這部分基本就是被蠶食掉的燃油車份額。所以誰都不否認(rèn)，綠牌政策的優(yōu)勢，確實帶動著新能源在國內(nèi)普及發(fā)展。那若是取消綠牌后，是否會直接影響到新能源汽車的銷量？