數(shù)讀｜“價(jià)格戰(zhàn)”的背后：新能源汽車(chē)銷(xiāo)量基本保持增長(zhǎng)趨勢(shì)

【數(shù)讀｜“價(jià)格戰(zhàn)”的背后：新能源汽車(chē)銷(xiāo)量基本保持增長(zhǎng)趨勢(shì)】：車(chē)企價(jià)格混戰(zhàn)背后，除了有新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行下的清庫(kù)存壓力，還有車(chē)市消費(fèi)低迷下的自救。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，因?yàn)榇汗?jié)假期較早和政策切換帶來(lái)的透支因素，前兩個(gè)月全國(guó)乘用車(chē)零售累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)267.9萬(wàn)輛，同比減少19.8%。2月以來(lái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量基本保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，燃油車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下降。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月零售銷(xiāo)量排名前十的汽車(chē)廠商中，8家銷(xiāo)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，與去年同期相比，一汽大眾、上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等6家廠商銷(xiāo)售降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。