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減少20%碳排放!日本航運(yùn)巨頭為一艘大型煤炭運(yùn)輸船安裝“風(fēng)箏”

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-03-27 10:32:29
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減少20%碳排放!日本航運(yùn)巨頭為一艘大型煤炭運(yùn)輸船安裝“風(fēng)箏”【減少20%碳排放!日本航運(yùn)巨頭為一艘大型煤炭運(yùn)輸船安裝“風(fēng)箏”】:3月23日,日本川崎汽船宣布,將在日本電力開發(fā)公司

【減少20%碳排放!日本航運(yùn)巨頭為一艘大型煤炭運(yùn)輸船安裝“風(fēng)箏”】:3月23日,日本川崎汽船宣布,將在日本電力開發(fā)公司的一艘88000載重噸煤炭運(yùn)輸船“CORONA CITRUS”號(hào)上安裝“海翼”風(fēng)箏系統(tǒng)。“CORONA CITRUS”號(hào)在2019年9月完工交付,船上配備了壓載水處理系統(tǒng)和脫硫裝置。在安裝了“海翼”系統(tǒng)之后,預(yù)計(jì)能夠削減至少20%的二氧化碳排放量。據(jù)了解,“海翼”系統(tǒng)是法國(guó)Airseas公司推出的風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)。利用空客的航空專業(yè)知識(shí),Airseas打造了“海翼”系統(tǒng),該系統(tǒng)包括在海平面以上300米處飛行的傘翼,利用風(fēng)力來推動(dòng)船舶,減少主發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,旨在平均節(jié)省20%的燃料和排放?!昂R怼毕到y(tǒng)配有船載傳感器,能自動(dòng)飛行并且不斷調(diào)整飛行軌跡,以最大限度的增加風(fēng)箏牽引力,從而產(chǎn)生最大的節(jié)約。