技術(shù)的詛咒——為什么從業(yè)者反而錯估了新能源汽車發(fā)展速度
來源:新能源網(wǎng)
時間:2023-03-27 10:31:49
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技術(shù)的詛咒——為什么從業(yè)者反而錯估了新能源汽車發(fā)展速度【技術(shù)的詛咒——為什么從業(yè)者反而錯估了新能源汽車發(fā)展速度】:大家在現(xiàn)實的生活中工作中,一定要時刻銘記——“大道理管小道理”這個
【技術(shù)的詛咒——為什么從業(yè)者反而錯估了新能源汽車發(fā)展速度】:大家在現(xiàn)實的生活中工作中,一定要時刻銘記——“大道理管小道理”這個法則。但從事實案例來看,這句話是完全錯誤的。從日本汽車企業(yè)本身,再到上下游零部件供應(yīng)鏈,再到新能源布局,乃至專利技術(shù)儲備數(shù)據(jù)分析,而另一邊,很多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者,智能汽車從業(yè)者,還有歷史愛好者鍵政愛好者,卻都給出了樂觀的看法,覺得十年之內(nèi)中國新能源汽車會反超日本。這個現(xiàn)象到現(xiàn)在還有一堆人覺得說不通,大家吐槽百度是一回事,但對于李彥宏的技術(shù)水平都是服氣的,作為超級技術(shù)大佬,不可能看不到未來發(fā)展趨勢,為什么反而錯過了呢?新能源也是大方向大道理,那么就是會管住日本油車技術(shù)積累這個小道理。
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