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特銳德:“電動(dòng)汽車(chē)+充電網(wǎng)”將是實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的“最佳路徑”|碳中和在路上

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-05-15 00:40:00
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特銳德:“電動(dòng)汽車(chē)+充電網(wǎng)”將是實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的“最佳路徑”|碳中和在路上【特銳德:“電動(dòng)汽車(chē)+充電網(wǎng)”將是實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的“最佳路徑”|碳中和在路上】:DoNews5

【特銳德:“電動(dòng)汽車(chē)+充電網(wǎng)”將是實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的“最佳路徑”|碳中和在路上】:DoNews5月14日消息 特銳德董事長(zhǎng)于德翔曾表示,世界上最大排碳是發(fā)電廠燒煤,第二大排碳是汽車(chē)燒油,所以“碳中和”就是“讓車(chē)不燒油,電廠少燒煤”。但是風(fēng)、光、水電存在巨大的波動(dòng)性和無(wú)序性,所以必須配儲(chǔ)能,但配上儲(chǔ)能行業(yè)就“不賺錢(qián)”了,儲(chǔ)能成本就成為了整個(gè)“碳中和”里的難點(diǎn)。成本的下降需要規(guī)?;瘞?dòng),而新能源汽車(chē)正是下游最重要的消費(fèi)場(chǎng)景之一。于德翔認(rèn)為,“電動(dòng)汽車(chē)+充電網(wǎng)”將是實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的“最佳路徑”。這種通過(guò)鏈接新能源發(fā)電和新能源汽車(chē)的“新型電力系統(tǒng)”,將成為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的有效路徑。
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