感應(yīng)淬火技術(shù)在新能源汽車的應(yīng)用

【感應(yīng)淬火技術(shù)在新能源汽車的應(yīng)用】：電 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸 是 用于新能源混合動(dòng)力汽車及純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上 ，驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車的核心系統(tǒng)之一， 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸 又是驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件，其材料及熱處理的質(zhì)量會(huì)影響驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的整體性能。根據(jù)不同材質(zhì)，常用的電機(jī)軸熱處理方法有感應(yīng)熱處理及滲碳淬火熱處理。能源短缺和環(huán)境污染是如今面臨的兩大問題。感應(yīng)熱處理因其能耗低，污染少，被冠以“綠色熱處理”。感應(yīng)熱處理，可以選擇性地對(duì)內(nèi)孔或內(nèi)花鍵進(jìn)行硬化處理，不但大大降低熱處理時(shí)間和能耗，還能減小工件的畸變。應(yīng)達(dá)工業(yè)（上海）有限公司受用戶委托，已經(jīng)與用戶共同完成了多種新能源汽車電機(jī)軸的感應(yīng)熱處理工藝開發(fā)。