新能源時(shí)代,都是誰(shuí)在選購(gòu)漢蘭達(dá)?
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時(shí)間:2023-03-27 10:16:10
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新能源時(shí)代,都是誰(shuí)在選購(gòu)漢蘭達(dá)?【新能源時(shí)代,都是誰(shuí)在選購(gòu)漢蘭達(dá)?】:蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌曾發(fā)表過(guò)一個(gè)雷人的觀點(diǎn),他不明白為什么現(xiàn)在還有人買燃油車。此話一出,在輿論端引起軒然大波。廣
【新能源時(shí)代,都是誰(shuí)在選購(gòu)漢蘭達(dá)?】:蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌曾發(fā)表過(guò)一個(gè)雷人的觀點(diǎn),他不明白為什么現(xiàn)在還有人買燃油車。此話一出,在輿論端引起軒然大波。廣汽豐田漢蘭達(dá)的暢銷就是一個(gè)經(jīng)典的例證。早在李斌發(fā)出這一疑問(wèn)之前,廣汽豐田的旗艦產(chǎn)品漢蘭達(dá)產(chǎn)銷量便突破百萬(wàn)輛。百萬(wàn)銷量對(duì)一款30萬(wàn)元級(jí)別的合資品牌大中型SUV而言,是極具含金量的數(shù)字。即便是現(xiàn)在,中國(guó)消費(fèi)者在選購(gòu)中型SUV時(shí),漢蘭達(dá)都是絕對(duì)的備選項(xiàng)。不可否認(rèn),新能源汽車當(dāng)前的發(fā)展勢(shì)頭的確很猛。而漢蘭達(dá)作為7座SUV領(lǐng)域的神車級(jí)產(chǎn)品,始終處于不可撼動(dòng)的位置。無(wú)論是在燃油時(shí)代還是在新能源時(shí)代,漢蘭達(dá)為何始終是難以超越的存在?如果還有人想探究,新能源時(shí)代,究竟是誰(shuí)在買漢蘭達(dá)?
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