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新能源汽車下鄉(xiāng)?不再僅是A00級(jí)“老頭樂”的“蜜糖”
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-03-27 10:15:42
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新能源汽車下鄉(xiāng)?不再僅是A00級(jí)“老頭樂”的“蜜糖”【新能源汽車下鄉(xiāng)?不再僅是A00級(jí)“老頭樂”的“蜜糖”】:數(shù)據(jù)顯示,A00級(jí)電動(dòng)車的保有量已達(dá)600萬輛,而三四線城市占到“大半
【新能源汽車下鄉(xiāng)?不再僅是A00級(jí)“老頭樂”的“蜜糖”】:數(shù)據(jù)顯示,A00級(jí)電動(dòng)車的保有量已達(dá)600萬輛,而三四線城市占到“大半壁江山”。新能源汽車下鄉(xiāng),更為A00級(jí)“老頭樂”銷售添了一把火,堪稱A00級(jí)“老頭樂”的“蜜糖”。值得一提的是,本次車展上的新能源汽車不再僅限于新能源物流車和A00級(jí)電動(dòng)車,諸如阿維塔11、長安深藍(lán)SL03、AITO問界等電動(dòng)車也涌進(jìn)下鄉(xiāng)的“隊(duì)伍”。過去兩年,新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)催生A00級(jí)電動(dòng)車市場持續(xù)火爆。自2020年7月開始,國家已連續(xù)三年組織舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。不過,蓋世汽車研究院分析師認(rèn)為,部分農(nóng)村地區(qū)的A00級(jí)純電動(dòng)車產(chǎn)品用戶對價(jià)格較為敏感,車企配合新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)推出更有力的促銷政策,不排除整個(gè)農(nóng)村市場會(huì)釋放出一定的A00級(jí)車型需求。
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