特斯拉液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品首次火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告公布，系冷卻液泄漏導(dǎo)致

【特斯拉液冷儲(chǔ)能產(chǎn)品首次火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告公布，系冷卻液泄漏導(dǎo)致】：2021年7月，澳大利亞300MW/450MWh的Victorian Big Battery電池儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)生火災(zāi)，調(diào)查結(jié)果顯示，事故原因?yàn)槔鋮s液泄漏導(dǎo)致電池單體熱失控，最終造成起火。最近，一份關(guān)于事故的專家調(diào)查結(jié)果技術(shù)報(bào)告向公眾發(fā)布，報(bào)告由Fisher Engineering和Energy Safety Response Group的專家撰寫?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)仍在建設(shè)中，事故損毀了兩個(gè)特斯拉Megapack電池儲(chǔ)能系統(tǒng)單元。報(bào)告指出，這個(gè)事件是波及到特斯拉Megapacks產(chǎn)品的第一次火災(zāi)。Fisher和ESRG表示，首個(gè)起火的Megapack的液冷系統(tǒng)發(fā)生泄漏，導(dǎo)致電池模塊內(nèi)產(chǎn)生了電弧放電，放出的熱量使電池單元進(jìn)入熱失控狀態(tài)。目前，特斯拉已經(jīng)解決了導(dǎo)致事故的許多因素，相關(guān)措施包括改進(jìn)冷卻系統(tǒng)的檢查程序，并在Megapacks監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中增加了更多的警報(bào)。