黃寶榮委員:建議加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破
來源:新能源網(wǎng)
時間:2023-03-27 10:01:59
熱度:
黃寶榮委員:建議加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破【黃寶榮委員:建議加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破】:人民網(wǎng)北京3月13日電 發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
【黃寶榮委員:建議加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破】:人民網(wǎng)北京3月13日電 發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。當前,我國新能源汽車市場規(guī)模連續(xù)8年蟬聯(lián)世界第一,2022年產(chǎn)銷量達688.7萬輛,同比接近翻番。2023年全國兩會期間,全國政協(xié)委員、甘肅省工業(yè)和信息化廳副廳長黃寶榮在接受人民網(wǎng)采訪時表示,建議未來在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破、技術(shù)標準制定等方面加大力度。2022年,甘肅省出臺《關(guān)于培育壯大新能源產(chǎn)業(yè)鏈的意見》,力爭到“十四五”末,全省新能源并網(wǎng)裝機達到8000萬千瓦。黃寶榮介紹,一批新能源裝備制造企業(yè)紛紛到甘肅投資建廠,2022年,全省新能源裝備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值120.8億元,同比增長36.7%。
-
2023大型新能源汽車制造技術(shù)及充電樁展覽會2023-03-27
-
成都:到2025年 力爭新能源汽車保有量達到80萬輛2023-03-27
-
成都:到 2025 年力爭新能源汽車保有量達到 80 萬輛2023-03-27
-
年輕人買新能源汽車,選比亞迪海豹,還是長安深藍SL03?2023-03-27
-
燃油車時代落幕,新能源汽車“大變局”,華為救不動賽力斯!2023-03-27
-
新能源汽車合同問題頗多?2022年消費者投訴熱點2023-03-27
-
新能源汽車領(lǐng)域的顛覆性技術(shù),比亞迪CTB技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)前進2023-03-27
-
成都出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政,促進產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補鏈強鏈2023-03-27
-
未來真的是新能源的天下? 燃油汽車全國大降價時代來臨2023-03-27
-
30多家車企集體降價,燃油車沒人看得上,網(wǎng)約車綁定新能源汽車2023-03-27
-
燃油車降價大甩賣的背后,是新能源汽車企業(yè)的大逃殺!2023-03-27
-
新能源汽車的好日子到頭了?綠牌取消,還要收養(yǎng)路費?2023-03-27
-
奇瑞新能源力度空前百億購車鉅惠行動2023-03-27
-
穩(wěn)重取向 短試江淮新能源iEVS42023-03-27
-
牧原股份:擬設(shè)立子公司開展新能源相關(guān)業(yè)務2023-03-27