新能源汽車2月成績單出爐，華為哭了，理想笑了

【新能源汽車2月成績單出爐，華為哭了，理想笑了】：今年1月，受新能源汽車補貼政策退出，加上消費提前透支和春節(jié)假期影響，新能源汽車銷量出現(xiàn)較大滑坡。所以，2月份被市場寄予厚望，希望能打一個翻身仗。昨晚，各家成績陸續(xù)出來，同比和環(huán)比大增是主旋律，但也有個別車企表現(xiàn)不佳，包括問界、深藍(lán)和小鵬。整體來看，2023年市場將加速分化，頭部車企份額持續(xù)擴大，跟不上節(jié)奏的車企很快會被淘汰。乍一看，比亞迪2月銷量沒有比1月的15萬強太多，也比頻頻過20萬的2022年末幾個月少點，仿佛距離2023年年銷四百萬的口號越來越遠(yuǎn)了。埃安逆市大增的成績，與近期大幅度優(yōu)惠有很大關(guān)系。零跑汽車2022年第三季度財報顯示，凈虧損13.4億元；截至2022年9月31日，現(xiàn)金儲備為118億元。