火星塵埃開(kāi)始使 Ingenuity 的太陽(yáng)能電池板變暗
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-05-12 15:40:11
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火星塵埃開(kāi)始使 Ingenuity 的太陽(yáng)能電池板變暗【火星塵埃開(kāi)始使 Ingenuity 的太陽(yáng)能電池板變暗】:就像火星上的每一輛太陽(yáng)能電池板驅(qū)動(dòng)的飛行器一樣,在任務(wù)的某個(gè)階段,
【火星塵埃開(kāi)始使 Ingenuity 的太陽(yáng)能電池板變暗】:就像火星上的每一輛太陽(yáng)能電池板驅(qū)動(dòng)的飛行器一樣,在任務(wù)的某個(gè)階段,維持電力總是會(huì)成為一個(gè)問(wèn)題。上周,噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的任務(wù)控制員與 Ingenuity Mars 直升機(jī)失去了聯(lián)系。雖然他們能夠通過(guò)毅力號(hào)火星車(chē)重新建立通信,但工程師們知道,隨著黑暗的冬天正在前往 Jezero Crater 的路上,保持 Ingenuity 的電池充電將變得越來(lái)越困難。太陽(yáng)能電池板上的灰塵量減少了照射到太陽(yáng)能電池陣列的陽(yáng)光量,從而降低了 Ingenuity 為其六個(gè)鋰離子電池充電的能力。盡管 Ingenuity 在空中飛行——人們預(yù)計(jì)灰塵會(huì)從直升機(jī)上飛走——火星上的塵埃與地球上的塵埃不同。但 Ingenuity 已飛行 28 次,航程 6.9 公里。Ingenuity 的加熱器是將電子設(shè)備和其他組件保持在工作溫度范圍內(nèi)的關(guān)鍵。
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