首頁(yè) > 新能源電報(bào)

風(fēng)電會(huì)被光伏越甩越遠(yuǎn)嗎

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-03-27 08:50:18
熱度:

風(fēng)電會(huì)被光伏越甩越遠(yuǎn)嗎【風(fēng)電會(huì)被光伏越甩越遠(yuǎn)嗎】:在可再生能源領(lǐng)域,風(fēng)電裝機(jī)量一直都領(lǐng)先于太陽(yáng)能發(fā)電;2022年,兩者位置互換,中國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)量首次超過(guò)了風(fēng)電。風(fēng)電起步較早,光

【風(fēng)電會(huì)被光伏越甩越遠(yuǎn)嗎】:在可再生能源領(lǐng)域,風(fēng)電裝機(jī)量一直都領(lǐng)先于太陽(yáng)能發(fā)電;2022年,兩者位置互換,中國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)量首次超過(guò)了風(fēng)電。風(fēng)電起步較早,光伏的發(fā)展則較為曲折。總的來(lái)說(shuō),風(fēng)電的累計(jì)裝機(jī)容量一直高于光伏。2021年和2022年,風(fēng)電的裝機(jī)增速不斷下滑,光伏則繼續(xù)保持高增長(zhǎng),2022年增幅超過(guò)60%。太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量超過(guò)風(fēng)電的原因有三點(diǎn):1,光伏的技術(shù)進(jìn)步和成本下降更快;2,疫情影響導(dǎo)致風(fēng)電裝機(jī)放緩;3,政策更利好光伏。未來(lái),風(fēng)電裝機(jī)反超光伏的機(jī)會(huì)不大。十多年前,風(fēng)電的性價(jià)比遠(yuǎn)大于光伏,如今兩者不相上下。分布在中國(guó)東部沿海的海上風(fēng)電被認(rèn)為是風(fēng)電裝機(jī)近期增長(zhǎng)的重點(diǎn)。風(fēng)電和光伏都是實(shí)現(xiàn)碳中和的保障。
  1. 陽(yáng)光新能源入選第三批智能光伏試點(diǎn)示范企業(yè)
    2023-03-27
  2. A股機(jī)構(gòu)動(dòng)向參考 | 光伏裝機(jī)需求回升 巨頭持續(xù)發(fā)力AI
    2023-03-27
  3. 比亞迪降價(jià),新能源車(chē)內(nèi)卷加劇,股票還能買(mǎi)嗎?
    2023-03-27
  4. 山東將建魯西南大型光伏基地,資源型城市走向綠色低碳之路
    2023-03-27
  5. 中國(guó)新能源車(chē)的視界,是全世界
    2023-03-27
  6. 是內(nèi)耗燒光410億,還是新能源淘汰賽開(kāi)始?三大矛盾直指威馬汽車(chē)危機(jī)
    2023-03-27
  7. 陜西發(fā)改委通報(bào):全省整縣光伏并網(wǎng)率僅6%
    2023-03-27
  8. 奇瑞為蘋(píng)果扛大旗?“你我本無(wú)緣,皆因新能源”
    2023-03-27
  9. 新老品牌齊降價(jià) 后國(guó)補(bǔ)時(shí)代新能源車(chē)如何“續(xù)航”?
    2023-03-27
  10. 英力股份:公司光伏組件生產(chǎn)線調(diào)試正常進(jìn)行中
    2023-03-27
  11. 品牌實(shí)力閃耀!科盛斬獲2022“中國(guó)好光伏”年度兩大獎(jiǎng)項(xiàng)!
    2023-03-27
  12. 硅料止?jié)q!光伏或?qū)⒂瓉?lái)強(qiáng)勢(shì)行情?(附短期操作思路)
    2023-03-27
  13. 比亞迪跟進(jìn)降價(jià)?新能源市場(chǎng)加速洗牌
    2023-03-27
  14. 品質(zhì)鑄就品牌!特變電工新能源榮獲“2022?中國(guó)好光伏”兩項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)
    2023-03-27
  15. 道榮新能源榮獲“中國(guó)好光伏·年度新銳企業(yè)獎(jiǎng)”
    2023-03-27