首頁 > 新能源電報(bào)

引入華為,車界“富士康”鏈起安徽新能源

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-03-27 08:45:19
熱度:

引入華為,車界“富士康”鏈起安徽新能源【引入華為,車界“富士康”鏈起安徽新能源】:安徽又喜提兩座造車工廠。近日,華為江淮工廠和蔚來螢火蟲工廠分別曝出落戶合肥和滁州的消息。值得關(guān)注的

【引入華為,車界“富士康”鏈起安徽新能源】:安徽又喜提兩座造車工廠。近日,華為江淮工廠和蔚來螢火蟲工廠分別曝出落戶合肥和滁州的消息。值得關(guān)注的是,在安徽汽車產(chǎn)業(yè)集群打造上,無論是華為入場(chǎng)、蔚來安家,還是大眾落戶,江淮這家“平平無奇”的本土車企都起到了關(guān)鍵作用。2021年,安徽新能源汽車產(chǎn)量25.2萬輛,居全國(guó)第四。作為江淮汽車與大眾汽車集團(tuán)的合資合作成果之一,大眾汽車(安徽)于2021年4月16日宣布在合肥建設(shè)新能源汽車研發(fā)和一期制造基地,年產(chǎn)量可達(dá)35萬輛。在燃油時(shí)代并不顯眼,在新能源時(shí)代卻轉(zhuǎn)身車界“富士康”一路狂飆,既能拿下極有潛力的造車新勢(shì)力,又能與國(guó)際汽車巨頭手牽手,江淮走出了燃油車切換賽道的新模式,也意外成了造車江湖里的一把“招商”好手。