日本氫能源戰(zhàn)略卡殼了……
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-03-27 08:30:38
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日本氫能源戰(zhàn)略卡殼了……【日本氫能源戰(zhàn)略卡殼了……】:參考消息網(wǎng)2月16日?qǐng)?bào)道 越來(lái)越多的人開始擔(dān)憂,原本將氫作為下一代主力能源、在氫能源利用領(lǐng)域走在前列的日本正在不經(jīng)意間落于人后
【日本氫能源戰(zhàn)略卡殼了……】:參考消息網(wǎng)2月16日?qǐng)?bào)道 越來(lái)越多的人開始擔(dān)憂,原本將氫作為下一代主力能源、在氫能源利用領(lǐng)域走在前列的日本正在不經(jīng)意間落于人后。雖然在液化氫運(yùn)輸船和燃料電池汽車走向商用方面領(lǐng)先一步,但運(yùn)輸、生產(chǎn)相關(guān)的采購(gòu)成本高企也可能成為氫能源在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)普及的障礙。鋼鐵、電力等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力也可能因此受到影響。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日?qǐng)?bào)道,日本在氫能源方面的努力曾在某個(gè)時(shí)間段領(lǐng)先于世界。但是原本應(yīng)該處于領(lǐng)先地位的日本有可能被甩在身后。脫碳效果高,前景更廣闊的是綠氫,日本也在加緊綠氫的國(guó)產(chǎn)化。如果在氫采購(gòu)戰(zhàn)略方面繼續(xù)落后,日本就可能趕不上全球脫碳浪潮,從而導(dǎo)致日本制造業(yè)的衰退。
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