國內(nèi)新能源汽車與特斯拉之爭
來源:新能源網(wǎng)
時間:2023-03-27 08:25:24
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國內(nèi)新能源汽車與特斯拉之爭【國內(nèi)新能源汽車與特斯拉之爭】:2023年既是新能源汽車競爭最為激烈的一年,也是人工智能最為火爆的一年。比如由特斯拉雙向降價引發(fā)的“多米諾骨牌效應(yīng)”,致使
【國內(nèi)新能源汽車與特斯拉之爭】:2023年既是新能源汽車競爭最為激烈的一年,也是人工智能最為火爆的一年。比如由特斯拉雙向降價引發(fā)的“多米諾骨牌效應(yīng)”,致使全球新能源汽車市場為之驚慌失措,紛紛陷入降價應(yīng)對的序列;比如ChatGPT的火爆出圈,人工智能領(lǐng)域的突破再次重燃戰(zhàn)火,就連風(fēng)靡許久的元宇宙也被這股AI熱潮席卷了。如果細心一點,就會發(fā)現(xiàn),國內(nèi)新能源汽車行業(yè)與特斯拉的競爭一直在持續(xù),而競爭的焦點莫過于技術(shù)和服務(wù)層面的演繹。反觀國內(nèi)新能源汽車行業(yè),與特斯拉形成了鮮明的對比,大小企業(yè)蜂擁而至,而最終關(guān)注的焦點無疑是在銷量上下最大的功夫。
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