新能源商用車政策研究及各地新能源商用政策匯總

【新能源商用車政策研究及各地新能源商用政策匯總】：2016年出臺(tái)的路權(quán)政策就是對(duì)已經(jīng)接受電子備案的新能源純電物流車進(jìn)行分級(jí)通勤管理，特別是對(duì)純電動(dòng)的輕微型貨車在深圳除了深南大道以外，其余道路全面開放路權(quán)。目前深圳市新能源物流車總數(shù)超過9.43萬輛，約占城市配送物流車23%。新能源汽車不受限號(hào)限行政策影響，享受政府或政府平臺(tái)公司投資的公共停車場停車收費(fèi)優(yōu)惠，探索分時(shí)段、分區(qū)域向新能源汽車傾斜路權(quán)。新能源汽車在本市域出行不受限號(hào)限行政策限制。2025年，“電動(dòng)貴陽”建設(shè)取得顯著成效，力爭實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量突破30萬輛，產(chǎn)值突破500億元，力爭800億元；新能源電池及材料產(chǎn)能突破100GWh，產(chǎn)值突破1500億元，力爭2000億元；全市充換電基礎(chǔ)設(shè)施突破10000個(gè)；全市新能源汽車保有量突破20萬輛。