重啟東京車展、修訂新能源政策，日本汽車行業(yè)或?qū)⒋笞兲?/p>

【重啟東京車展、修訂新能源政策，日本汽車行業(yè)或?qū)⒋笞兲臁浚喝绻靡粋€詞語來形容去年日系車企在中國市場的表現(xiàn)，我想沒有什么比“糟糕”更為合適了?；仡?022年車企零售銷量排行榜，我們可以發(fā)現(xiàn)，日系品牌基本處于集體滑坡的狀態(tài)。這也是該品牌進入中國市場以來，首次出現(xiàn)銷量暴跌的情況。與此同時，盡管目前日本本土疫情形勢較為嚴峻，但日本方面還是決定于今年重啟已經(jīng)停辦四年之久的東京車展，這對于日本汽車工業(yè)來說，無疑是一次“重振形象”的好機會，而豐田汽車掌門人“章男”也公開表示，希望能有更多與汽車相關(guān)的日本本土企業(yè)能夠參與進來。