從BBA三巨頭到TB雙雄會，比亞迪的野望是新能源革命

【從BBA三巨頭到TB雙雄會，比亞迪的野望是新能源革命】：2022年幾乎可以看作是中國汽車史上的比亞迪年。在疫情反復(fù)、物流停滯、芯片寒冬、供應(yīng)鏈?zhǔn)艽斓拇蟓h(huán)境下，比亞迪憑借自身垂直整合的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在疲軟的市場大盤中逆勢上揚(yáng)。同時，以超300%的超高同比增率、破18萬產(chǎn)品均價、高達(dá)36%的市占率，比亞迪成為全球新能源汽車的市場王者。漣漪效應(yīng)隨即產(chǎn)生，比亞迪站上萬億市值。在比亞迪官方回應(yīng)世界500強(qiáng)榜單發(fā)布的簡短文字中，我們揣摩到了比亞迪的野望。長久以來，比亞迪是孤獨(dú)的。2020年以前，比亞迪一直在構(gòu)建自己的“垂直整合”能力和新能源布局。未來5年，比亞迪和特斯拉可能會直面競爭。比亞迪的未來戰(zhàn)略是做新能源。比亞迪的終極目標(biāo)，似乎是要引導(dǎo)一場以新能源為主的第四次工業(yè)革命。