新能源行業(yè)即將進(jìn)入激烈競爭利潤下降階段

【新能源行業(yè)即將進(jìn)入激烈競爭利潤下降階段】：新能源行業(yè)表面的風(fēng)光掩蓋不了行業(yè)內(nèi)部的暗流涌動。太陽能上游硅片的價格下跌幅度更大，2023年元旦過后，硅片價格暴跌，竟出現(xiàn)一周時間下跌超過兩成的 情況。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋰電池為例，其產(chǎn)能明顯已經(jīng)嚴(yán)重過剩，各廠家之間競爭激烈。鋰電池成本占整車成本近一半，顯然不合理，新能源汽車要想真正進(jìn)入千家萬戶，也需要在價格上比燃油車有優(yōu)勢。因此，新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈必然會進(jìn)入價格下降階段，各環(huán)節(jié)的利潤空間都將會被壓縮。這已經(jīng)成為新能源行業(yè)的整體趨勢，而且不是短期性的，是長期趨勢。都想在新能源行業(yè)淘金，多數(shù)參與者最終只是別人的陪襯和市場的犧牲品。