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年終策劃丨補(bǔ)貼利好 2022新能源成績(jī)單

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-01-31 22:06:52
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年終策劃丨補(bǔ)貼利好 2022新能源成績(jī)單【年終策劃丨補(bǔ)貼利好 2022新能源成績(jī)單】:2022年對(duì)于許多人來講可能都是過去十年來最為艱難的一年,對(duì)于飽受疫情摧殘的各個(gè)行業(yè)來說亦是如

【年終策劃丨補(bǔ)貼利好 2022新能源成績(jī)單】:2022年對(duì)于許多人來講可能都是過去十年來最為艱難的一年,對(duì)于飽受疫情摧殘的各個(gè)行業(yè)來說亦是如此。然而對(duì)于國內(nèi)的新能源車企來說卻不盡然,從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新批發(fā)銷量數(shù)據(jù)中可以看出,2022年國內(nèi)新能源批發(fā)銷量為649萬輛,較2021年的331萬輛同比增長(zhǎng)96%。大多數(shù)新能源車企在2022年的銷量也都實(shí)現(xiàn)了翻倍,更有像比亞迪這樣的“瘋?!睂?shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)208.64%的驕人成績(jī)。然而,在消費(fèi)普遍低迷的2022年,新能源車的銷量能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式的增長(zhǎng)離不開政策的扶持,在國補(bǔ)的基礎(chǔ)上各地紛紛出臺(tái)針對(duì)新能源汽車消費(fèi)的補(bǔ)貼政策,進(jìn)一步促進(jìn)了新能源車的消費(fèi)。然而,隨著國補(bǔ)的取消以及各地方補(bǔ)貼的相繼到期,2022年被公認(rèn)為是新能源汽車行業(yè)走向淘汰賽前的最后一個(gè)發(fā)展利好年。
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