冬季續(xù)航焦慮癥？新能源電池衰減很嚇人？

【冬季續(xù)航焦慮癥？新能源電池衰減很嚇人？】：新能源車主都有過這樣的體驗，一到冬天，車輛的續(xù)航水平就大不如前，有時候早上才剛剛啟動車輛，續(xù)航里程就已經(jīng)掉下去三四十公里了。續(xù)航焦慮是最讓新能源車主們難受的了，電量能用多久以前還能大體估算，但到了冬天就不太好估計了，電量消耗真的很快。為什么冬季電池消耗會比平時快？新能源車的續(xù)航被寒冬搶走了嗎？電動車冬季續(xù)航出現(xiàn)衰減問題，主要有三個原因。市場上，主流新能源汽車的動力電池大體分為兩類：一種是三元鋰電池，另外一種是磷酸鐵鋰電池。行駛了40萬公里之后，動力電池衰減到了80%。假設(shè)動力電池衰減存在一定線性關(guān)系，則該車行駛了10萬公里之后，衰減率大概在5%左右。續(xù)航里程降低、電池衰減是電動汽車面臨的常見投訴。