北京何時(shí)解除限購(gòu)，純電動(dòng)才能真正在中國(guó)成主流？

【北京何時(shí)解除限購(gòu)，純電動(dòng)才能真正在中國(guó)成主流？】：就是說(shuō)，今年新能源車(chē)的價(jià)格將回歸正常水平，但已對(duì)新能源補(bǔ)貼習(xí)以為常的消費(fèi)者，會(huì)不會(huì)把取消補(bǔ)貼視為一種“漲價(jià)”。從而影響到新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量，最后倒逼有購(gòu)車(chē)需求的消費(fèi)者去選擇燃油車(chē)。今年中國(guó)新能源車(chē)市可能會(huì)出現(xiàn)新一輪的漲價(jià)潮。因?yàn)榻^大多數(shù)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在補(bǔ)貼情況下還是得貼錢(qián)賺銷(xiāo)量；但補(bǔ)貼停了之后，怎么控制成本、怎么在市場(chǎng)上得一個(gè)好的競(jìng)爭(zhēng)位置，這些問(wèn)題都會(huì)困擾新能源車(chē)企。沒(méi)了扶持，新能源今年在北京吸引力不足？2022年新能源車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，甚至超過(guò)預(yù)期的增長(zhǎng)速度，有以下三點(diǎn)原因。價(jià)格，往往是消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)的第一決策因素。目前來(lái)看，今年政策刺激對(duì)新能源車(chē)的正向作用正在越來(lái)越弱。