比亞迪宣布第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線,意味著再次創(chuàng)造汽車(chē)工業(yè)歷史

【比亞迪宣布第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線,意味著再次創(chuàng)造汽車(chē)工業(yè)歷史】：2022年即將結(jié)束，在這一年，比亞迪創(chuàng)造了汽車(chē)行業(yè)的諸多奇跡。4月初，比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車(chē)，隨后又有多款EV、DM-P、DM-i車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量榜長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位。11月，比亞迪宣布該品牌第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，這意味著比亞迪再次創(chuàng)造了汽車(chē)工業(yè)的歷史。又到年底了，這幾天我們看到很多人轉(zhuǎn)到比亞迪的一個(gè)視頻，一個(gè)關(guān)于獨(dú)臂船長(zhǎng)徐京坤征服茫茫大海，比亞迪造車(chē)的故事。經(jīng)過(guò)27年的打磨，比亞迪不僅成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛的自主品牌。比亞迪商用車(chē)全球銷(xiāo)量8.5萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)客車(chē)超7萬(wàn)輛，純電動(dòng)卡車(chē)和專(zhuān)用車(chē)超1.5萬(wàn)輛，覆蓋全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)城市。當(dāng)市場(chǎng)以燃油為主的時(shí)候，比亞迪堅(jiān)定的選擇了新能源這條路。