新能源汽車冬季大考，到底誰(shuí)才是最佳考生？榜一竟不是國(guó)產(chǎn)品牌！

【新能源汽車冬季大考，到底誰(shuí)才是最佳考生？榜一竟不是國(guó)產(chǎn)品牌！】：近期，汽車之家也是宣布了旗下全新的測(cè)評(píng)體系超級(jí)測(cè)試，在經(jīng)過了多方位的全方位測(cè)試中，終于是迎來了超級(jí)測(cè)試的冬季篇，通過了低溫和極寒兩種不同環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)，以實(shí)際用車出發(fā)，考驗(yàn)?zāi)壳笆忻嫔辖^大多數(shù)新能源車型的一個(gè)可靠性和產(chǎn)品質(zhì)量，特別是符合實(shí)際用車場(chǎng)景的低溫環(huán)境測(cè)試，可以說是一比一還原了大多數(shù)北方地區(qū)的用車表現(xiàn)，下面就跟隨筆者一起來看看吧。在極寒之地的內(nèi)蒙古牙克石試車場(chǎng)，汽車之家?guī)砹藥资罘浅＞哂写硇缘男履茉窜囆停ㄟ^了嚴(yán)苛的極寒低溫續(xù)航測(cè)試，最終決出了一個(gè)排行。作為一款售價(jià)僅十多萬的純電SUV來說，這款比亞迪元PLUS的綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的，不僅僅續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，同時(shí)極限工況下的適應(yīng)能力也是頗為不俗。