這是極氪的底盤,堪稱三十萬級別新能源汽車數(shù)一數(shù)二的底盤
來源:新能源網(wǎng)
時間:2023-01-01 11:30:26
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這是極氪的底盤,堪稱三十萬級別新能源汽車數(shù)一數(shù)二的底盤【這是極氪的底盤,堪稱三十萬級別新能源汽車數(shù)一數(shù)二的底盤】:魅族來做人車交互和智能系統(tǒng)還是可以的,魅族硬件小問題有,軟件真是領
【這是極氪的底盤,堪稱三十萬級別新能源汽車數(shù)一數(shù)二的底盤】:魅族來做人車交互和智能系統(tǒng)還是可以的,魅族硬件小問題有,軟件真是領先國產(chǎn),可惜燈組外形太殺馬特了,又跟法系爛車設計相似,最終還是忍無可忍退掉買了大眾id6。網(wǎng)友:第一,508l不是爛車,第二,最便宜的極客比次高配的id6貴4萬,次高配比id6貴接近10萬,第三,既然你這么懂車,肯定明白鋼沖壓件比鋁合金好,麥弗遜比雙叉臂好,異味大的比環(huán)保的好。可以這樣講這個價位的電車吉利是做到最好看的,大家也是最期待的。
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