新能源銷量比亞迪“狂奔”？其它人還能“趕”上嗎？

【新能源銷量比亞迪“狂奔”？其它人還能“趕”上嗎？】：85%，這就是自主品牌在國內(nèi)新能源市場銷量的份額，占比之大不得不說自主品牌在新能源市場“玩兒”的已經(jīng)是風生水起，無人能擋。在疫情肆虐的今天，能有如此成績，自主品牌真的非常給力。在新能源汽車市場，自主品牌似乎真的“贏”麻了。以11月的銷量為例，比亞迪汽車共交付了230427輛，環(huán)比微增6％，同比增長了153％，并且比亞迪連續(xù)三個月單月的銷量已經(jīng)突破了20萬輛。長安汽車，11月自主品牌新能源銷量3.31萬輛，同比增加193.81%；1-11月累計銷量22.6萬輛，同比增加140.51%。通過以上數(shù)據(jù)就可以看出，比亞迪甩開了所有，獨自“狂歡”。為什么比亞迪“跑”的那么快？今年以來，國內(nèi)新能源車市迎來了爆發(fā)式增長，增速已經(jīng)遠超預期，年銷量有望突破650萬輛。