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補(bǔ)貼將退出,生產(chǎn)成本高企,“寒氣”傳遞到新能源汽車企業(yè)?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-12-14 21:27:05
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補(bǔ)貼將退出,生產(chǎn)成本高企,“寒氣”傳遞到新能源汽車企業(yè)?【補(bǔ)貼將退出,生產(chǎn)成本高企,“寒氣”傳遞到新能源汽車企業(yè)?】:集微網(wǎng)消息,進(jìn)入12月,主機(jī)廠先后披露了11月的產(chǎn)銷量,從集微
【補(bǔ)貼將退出,生產(chǎn)成本高企,“寒氣”傳遞到新能源汽車企業(yè)?】:集微網(wǎng)消息,進(jìn)入12月,主機(jī)廠先后披露了11月的產(chǎn)銷量,從集微網(wǎng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,在年底沖量促銷背景下,造車新勢力的整體銷量表現(xiàn)較為平淡,部分企業(yè)甚至可以用慘淡來形容。近日,市場傳聞“明年新能源汽車補(bǔ)貼會延續(xù)原來50%,燃油車免購置稅完整延續(xù)”。“新能源購車補(bǔ)貼政策將于年底結(jié)束基本板上釘釘?shù)氖?。”業(yè)內(nèi)人士指出,在補(bǔ)貼退出后,各家主機(jī)廠要想贏得市場,就要“真刀實(shí)槍”地拼品牌、質(zhì)量,但消費(fèi)者會不會為此買單仍存疑。從銷售環(huán)節(jié)和生產(chǎn)端來看,新能源汽車廠商無疑將要面臨更大的挑戰(zhàn)。華為創(chuàng)始人任正非提到的“寒氣”,也已傳遞到新能源汽車企業(yè)。
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