25%之后，新能源滲透率再提升的突破點(diǎn)在哪？

【25%之后，新能源滲透率再提升的突破點(diǎn)在哪？】：2020年1月，國內(nèi)新車市場的新能源滲透率還僅有2.4%。2022年10月，這一數(shù)字是27%。從2020年到2022年前10月，新能源滲透率完成了從5.7%到13.8%再到24.5%的三級跳。但是我們同樣也能看到，進(jìn)入2022年，當(dāng)新能源滲透率達(dá)到25%后，不再是從2020-2021年近乎單調(diào)的增長，而是開始進(jìn)入平臺振蕩階段。25%，也似乎成為當(dāng)下新能源滲透率的瓶頸。誰又是下一輪繼續(xù)推高新能源滲透率的突破點(diǎn)？我們也將會從兩個維度來解讀：第一是中國的區(qū)域新能源車滲透率結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，第二是新能源分類型產(chǎn)品的滲透率結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2020年，華北、華南地區(qū)的純電動滲透率基本相當(dāng)，共同領(lǐng)先全國其它區(qū)域。如有任何侵權(quán)行為，侵權(quán)者將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。