配儲要求增加疊加商業(yè)模式市場化 儲能板塊近期隨市場回調(diào)
來源:新能源網(wǎng)
時間:2022-12-14 20:47:58
熱度:
配儲要求增加疊加商業(yè)模式市場化 儲能板塊近期隨市場回調(diào)【配儲要求增加疊加商業(yè)模式市場化 儲能板塊近期隨市場回調(diào)】:我們認為,頭部企業(yè)較高的估值水平抑制了板塊估值繼續(xù)提升,但從基本面
【配儲要求增加疊加商業(yè)模式市場化 儲能板塊近期隨市場回調(diào)】:我們認為,頭部企業(yè)較高的估值水平抑制了板塊估值繼續(xù)提升,但從基本面看,國內(nèi)各地政策陸續(xù)出臺,強制配儲要求的增加,疊加商業(yè)模式更加市場化,均利好儲能裝機增長。儲能作為行業(yè)滲透率最低的環(huán)節(jié),也是最受益于市場建設(shè)和風電、光伏降本的環(huán)節(jié),預(yù)計未來仍會有較快發(fā)展。儲能近期市場偏于謹慎,主要是經(jīng)過前期的上漲估值水平來到相對高位,預(yù)期比較充分而業(yè)務(wù)上還沒有進入大規(guī)模落地階段。美國儲能項目也迅速發(fā)展,儲能市場處于爆發(fā)期,上半年儲能裝機同比增速達200%左右。共享儲能經(jīng)濟模型基本走通,同時在風、光占比高的區(qū)域,儲能強制配儲比例已經(jīng)有較大幅度提升。
上一篇:為什么全球都在碳中和
-
能源聽聞 第五十四期2022-12-14
-
300萬輛新能源汽車下線,比亞迪2023年將推出個性化新品牌汽車2022-12-14
-
風口上的便攜式儲能,還能待多久?2022-12-14
-
吳忠?guī)汦ES:利用釩氧化物異質(zhì)結(jié)構(gòu)工程實現(xiàn)高能高功率鋰儲能的快速贗電容多電子反應(yīng)2022-12-14
-
儲能板塊掀漲停潮!寧德時代也在加碼,什么信號?2022-12-14
-
新能源高滲透率背后的虛虛實實!2022-12-14
-
雪人股份:委托日本氫動力公司開發(fā)金屬極板燃料電池電堆 推進氫能源業(yè)務(wù)2022-12-14
-
白酒、軍工、煤炭、光伏、新能源、半導體板塊一周行情總結(jié)來了2022-12-14
-
砸1.2億元!寧德時代成立儲能公司,這項業(yè)務(wù)有多香?2022-12-14
-
長城汽車李瑞峰:中國品牌已占泰國新能源汽車市場90%2022-12-14
-
展翅翱翔,自由高飛,比亞迪新能源汽車品牌在獻輝煌。2022-12-14
-
北京能源國際:間接附屬公司訂立農(nóng)光互補綠色能源合作協(xié)議,計劃建設(shè)容量為1吉瓦光伏發(fā)電站2022-12-14
-
當?shù)爻峭额I(lǐng)投,推進新能源業(yè)務(wù)發(fā)展,雷丁汽車完成A輪融資2022-12-14
-
從山西儲能電站并網(wǎng)細則征求意見稿,看儲能電站建設(shè)發(fā)展方向2022-12-14
-
阿特斯太陽能(CSIQ.US)控股子公司獲瑞銀資產(chǎn)管理公司在美國2.6吉瓦時儲能系統(tǒng)訂單2022-12-14