能源與歐盟制造業(yè)之憂
來源:新能源網(wǎng)
時間:2022-12-14 20:46:30
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能源與歐盟制造業(yè)之憂【能源與歐盟制造業(yè)之憂】:2022年,在全球經(jīng)濟(jì)動蕩不安的大背景之下,有兩組數(shù)據(jù)很值得回味。據(jù)中國商務(wù)部數(shù)據(jù),今年1—8月,歐盟對華投資達(dá)到74.5億美元,同比
【能源與歐盟制造業(yè)之憂】:2022年,在全球經(jīng)濟(jì)動蕩不安的大背景之下,有兩組數(shù)據(jù)很值得回味。據(jù)中國商務(wù)部數(shù)據(jù),今年1—8月,歐盟對華投資達(dá)到74.5億美元,同比增長123.7%。在1—7月,作為歐盟經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)最發(fā)達(dá)的國家,德國對華投資增速達(dá)到23.5%,近四倍于德國央行公布的同期德國對外投資增速(8%)。如果關(guān)注一下這些歐洲制造類企業(yè)與能源的關(guān)系,它們的業(yè)務(wù)均與制造業(yè)中最耗能的領(lǐng)域有關(guān)。今年因俄烏沖突引發(fā)的歐洲能源價格高企已經(jīng)對這些企業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)重沖擊。新能源汽車因其技術(shù)結(jié)構(gòu)與燃油車差異較大,零部件需求不同,汽車產(chǎn)業(yè)鏈將面臨近乎全面的重組和革新。但從要素稟賦來看,歐盟仍有應(yīng)對的韌性。
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