利潤向上游轉(zhuǎn)移 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈喜憂參半

【利潤向上游轉(zhuǎn)移 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈喜憂參半】：據(jù)中國證券報記者統(tǒng)計，截至4月27日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈共有252家公司公布2022年一季報，超9成上游原材料公司業(yè)績大增，毛利率最高近80%；中游電池制造企業(yè)受原料價格上漲影響，利潤受擠壓，出現(xiàn)“增收不增利”現(xiàn)象。車企成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈盈利“倒三角”結(jié)構(gòu)下的最大承壓方。機(jī)構(gòu)表示，隨著上游原料供給端產(chǎn)能釋放、政策端和車企端的發(fā)力，新能源汽車在全球市場的滲透將迎來新一輪提速，行業(yè)景氣度有望不斷提升。此外，中低端新能源汽車更因成本上漲過快及原料短缺，宣告停產(chǎn)或停止接單。同時，相關(guān)部門近期密集出臺相關(guān)政策促進(jìn)汽車消費(fèi)。華龍證券認(rèn)為，新能源汽車消費(fèi)政策持續(xù)落地，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造出更加積極的環(huán)境。