新能源汽車(chē)BTMS部件——正和鋁業(yè)板式液冷版

【新能源汽車(chē)BTMS部件——正和鋁業(yè)板式液冷版】：為了滿足電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)續(xù)航里程要求,電動(dòng)車(chē)所用單體電池的能量密度與電芯數(shù)量持續(xù)攀升從而導(dǎo)致電池包熱負(fù)荷的增加。然而由于整車(chē)布置空間與車(chē)重限制使得電芯之間間隙減小,散熱空間減小,傳統(tǒng)的自然散熱和強(qiáng)制風(fēng)冷已無(wú)法滿足電池在大倍率充放電等車(chē)輛使用工況下的冷卻需求。為了將動(dòng)力鋰電池的溫度保持在合適范圍內(nèi),保證電池系統(tǒng)的安全及使用壽命,就需要開(kāi)發(fā)高效率液冷系統(tǒng)。液冷系統(tǒng)中的重要部件之一就是液冷板。通過(guò)沖壓生產(chǎn)流道板。將流道板和底板釬焊固定,形成流道。流道能更合理的依照熱源規(guī)劃。① 針對(duì)你的項(xiàng)目研究不同液冷板的制作工藝,并對(duì)比不同液冷形式的優(yōu)缺點(diǎn)、成本及其適用范圍;④ 開(kāi)發(fā)可靠性更高的液冷系統(tǒng)