傳統(tǒng)車企的新能源博弈!秦PLUS EV火拼別克微藍(lán)6
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-04-30 21:40:00
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傳統(tǒng)車企的新能源博弈!秦PLUS EV火拼別克微藍(lán)6【傳統(tǒng)車企的新能源博弈!秦PLUS EV火拼別克微藍(lán)6】:自主VS合資,激進(jìn)VS堅(jiān)守,比亞迪秦PLUS和別克微藍(lán)6,你又會(huì)怎么選
【傳統(tǒng)車企的新能源博弈!秦PLUS EV火拼別克微藍(lán)6】:自主VS合資,激進(jìn)VS堅(jiān)守,比亞迪秦PLUS和別克微藍(lán)6,你又會(huì)怎么選?不過,有些人買新能源車,還是更愿意“堅(jiān)守”傳統(tǒng)燃油車的使用感受,而別克微藍(lán)6就是個(gè)很好的例子。那么,自主車企的新能源代表秦PLUS EV和傳統(tǒng)合資車企的新能源代表微藍(lán)6,你又會(huì)選誰(shuí)?基于Velite概念車打造而來的別克微藍(lán)6,還是很容易地讓人看出它是一臺(tái)別克車型。秦PLUS EV的車身側(cè)面和尾部比較常規(guī)。與舊款車型相比,新款微藍(lán)6的升級(jí)主要是在三電系統(tǒng)。秦PLUS EV則是搭載了比亞迪引以為傲的磷酸鐵鋰刀片電池,并提供600km、500km和400km三種續(xù)航里程的版本。秦PLUS EV和微藍(lán)6,同樣都是純電動(dòng)車,但它們走的卻是完全不一樣的產(chǎn)品路線。
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