當(dāng)哈弗H6遇上新能源，行業(yè)拐點將至？

【當(dāng)哈弗H6遇上新能源，行業(yè)拐點將至？】：隨著新能源的大勢所趨，越來越多的車企加入其中，造車新勢力紛紛出世，傳統(tǒng)車企們也在不斷轉(zhuǎn)型，并相繼完成大象轉(zhuǎn)身的第一步。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)7年位居全球首位，即便是市場受到疫情反彈、原材料供應(yīng)短缺，以及新能源補貼退坡的2021年，其產(chǎn)銷也均突破了350萬大關(guān)，進入了市場化發(fā)展的新階段。然而隨著新能源體量越發(fā)龐大，弊端也隨之涌現(xiàn)。新能源的正確答案。眾所周知，純電汽車作為新能源之一，可以算是飽受消費者的喜愛，提速快、日常使用成本低、車價低，但凡事都有兩面性。吹響哈弗新能源號角。哈弗，從SUV領(lǐng)導(dǎo)者到新能源SUV專家，這意味著一個王者的蛻變——從統(tǒng)治到服務(wù)，而哈弗H6只是一個開始。