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叫板增程式?高端新能源拿鐵DHT-PHEV實(shí)測解讀
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-11-13 12:46:31
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叫板增程式?高端新能源拿鐵DHT-PHEV實(shí)測解讀【叫板增程式?高端新能源拿鐵DHT-PHEV實(shí)測解讀】:混動(dòng)當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代已經(jīng)來臨,拿鐵DHT-PHEV采用的插混技術(shù)已經(jīng)成為國際大廠
【叫板增程式?高端新能源拿鐵DHT-PHEV實(shí)測解讀】:混動(dòng)當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代已經(jīng)來臨,拿鐵DHT-PHEV采用的插混技術(shù)已經(jīng)成為國際大廠的主流方向,上到超跑法拉利SF90,再到BBA級(jí)別各種PHEV車型,已經(jīng)足以說明PHEV的優(yōu)越性。拿鐵DHT-PHEV屬于智能DHT串并聯(lián)技術(shù)插混,同樣可油可電,它和增程最大的區(qū)別就是,它的發(fā)動(dòng)機(jī)不止可以發(fā)電,還可以直接驅(qū)動(dòng)車輛,那些費(fèi)電的使用場景,比如跑高速的時(shí)候,它就可以切換成發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),相比于電機(jī)驅(qū)動(dòng),在高速場景可以大大降低能耗,并且它有2擋DHT變速箱,這樣一來高速能耗就更低了。所以拿鐵DHT-PHEV比增程式的車更省油,如果你不相信,那就來看看我們的實(shí)測視頻吧!
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