氫能大型商用客機(jī)可能比預(yù)期更早服役
來源:新能源網(wǎng)
時間:2022-11-13 12:44:28
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氫能大型商用客機(jī)可能比預(yù)期更早服役【氫能大型商用客機(jī)可能比預(yù)期更早服役】:對航空旅行零排放解決方案的需求使航空業(yè)處于數(shù)十年來最大轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖。氫有望成為這個新時代的核心,氫渦輪和
【氫能大型商用客機(jī)可能比預(yù)期更早服役】:對航空旅行零排放解決方案的需求使航空業(yè)處于數(shù)十年來最大轉(zhuǎn)型的風(fēng)口浪尖。氫有望成為這個新時代的核心,氫渦輪和氫燃料電池混動推進(jìn)技術(shù)對于釋放零二氧化碳排放至關(guān)重要。然而,這兩種類型的氫推進(jìn)系統(tǒng)都面臨的重大挑戰(zhàn)是可擴(kuò)展性:具有性能,重量和儲氫能力的工程系統(tǒng),可以為更大,更遠(yuǎn)的飛機(jī)提供動力。H2GEAR項目團(tuán)隊現(xiàn)在有信心將氫電推進(jìn)系統(tǒng)擴(kuò)展應(yīng)用到載客高達(dá)96名乘客的飛機(jī),目前正在研究大型飛機(jī)的技術(shù)推動因素。
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