油轉(zhuǎn)電已成必然走向 純電動(dòng)皮卡的未來該如何發(fā)展？

【油轉(zhuǎn)電已成必然走向 純電動(dòng)皮卡的未來該如何發(fā)展？】：過去幾年，皮卡在國內(nèi)市場(chǎng)雖然整體體量偏小，但卻一直處在一個(gè)高速增長的過程中。隨著國內(nèi)對(duì)于皮卡進(jìn)城的政策不斷解禁，皮卡受到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。但今年前三季度，國內(nèi)皮卡累計(jì)狹義終端皮卡銷量僅為245680輛，較去年同期下滑17.5%。而相比于新能源汽車在國內(nèi)乘用車市場(chǎng)上的滲透率不斷走高，純電動(dòng)皮卡無論是銷售的絕對(duì)數(shù)字，還是占比來說，都處在一個(gè)低位。今年1-7月國內(nèi)電動(dòng)皮卡僅售出975臺(tái)，同比再下降6.43％。未來國內(nèi)皮卡走勢(shì)如何，尤其是純電動(dòng)皮卡發(fā)展方向如何，值得我們關(guān)注。國慶節(jié)后的10月8日，吉利旗下純電皮卡品牌雷達(dá)下線了首款量產(chǎn)車型RD6。等到相關(guān)政策全面明朗之后，大舉進(jìn)軍皮卡，尤其是純電動(dòng)皮卡才是一個(gè)穩(wěn)妥的策略。