較同類車省油2L！黃師傅開大運(yùn)子母車跑煤炭運(yùn)輸 賺錢嗎？

【較同類車省油2L！黃師傅開大運(yùn)子母車跑煤炭運(yùn)輸 賺錢嗎？】：來自河北邯鄲的黃師傅，2020年轉(zhuǎn)型專線煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)，面對持續(xù)復(fù)雜的貨運(yùn)環(huán)境，子母車成為首選。人歇車不歇地滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之下，大運(yùn)N8E鉅贏版又帶給車主哪些更深的用車體驗(yàn)。黃師傅告訴方得網(wǎng)：自打2020年初更新為子母車，僅有半年時(shí)間穩(wěn)定盈利，可后來隨著各地區(qū)同款車型的不斷加入，運(yùn)價(jià)競爭就更加激烈。降本增效已經(jīng)成為貨運(yùn)行業(yè)的新共識，同樣運(yùn)價(jià)之下，黃師傅認(rèn)為大運(yùn)子母車之所以創(chuàng)造更可觀的利潤，莫過于突出的輕量化底盤配置。轉(zhuǎn)型子母車煤炭運(yùn)輸，大運(yùn)N8E鉅贏版帶給黃師傅的致富秘訣，開心而又欣慰，品質(zhì)決定口碑，而價(jià)值則是助力長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。